Para come
morar os 15 anos de criação da modalidade Golden Class, o Expresso Embaixador trás uma novidade para seus usuários, a empresa adquiriu junto à encarroçadora gaúcha Marcopolo cinco veículos da linha G7, modelo Paradiso 1800 DD, para o trecho Pelotas x Porto Alegre garantindo com isso a qualidade dos serviços prestados. Criada em 1996, a modalidade consiste em utilizar veículos diferenciados e de acordo com a empresa os ônibus deste serviço possuem poltronas individuais, tipo leito, monitores de LCD com exibição de filmes em DVD, ar-condicionado, banheiro e poltronas com distância de até 96 cm de uma para a outra, aumentando assim o conforto e o bem-estar de quem viaja pela empresa. O chassi escolhido para equipar os novos veículos foi o Scania K-380, que segundo a montadora atende as mais variadas necessidades de capacidade de passageiros, devido às diversas configurações de eixo. Outro ponto chama a atenção, a posição do motor instalado longitudinalmente na parte traseira possibilita que o compartimento de bagagem se estenda desde a dianteira até os eixos traseiros, permitindo um acesso rápido e facilitado. 
Carroceria: O Paradiso 1800 DD se destaca no segmento rodoviário de médias e longas distâncias por sua modernidade e tecnologia. Considerado o mais leve da categoria, conta com barras de proteção em sua estrutura frontal, que tornam a cabine mais segura. Sua estrutura interna depende de cada cliente, mas de fábrica o veículo pode ser revestido com materiais de diferentes disposições e cores. Segundo a montadora, todos os revestimentos atendem as rígidas normas internacionais de flamabilidade. A iluminação externa conta com um conjunto óptico inovador que reforça a identidade da marca. Indicadores de direção em LEDs e Daytime running completam este sistema. A parte interna é composta de luminárias com lâmpadas em LEDs, opcionalmente o veículo pode ser equipado com iluminação “noturna” nos porta-pacotes, corredor, escada e luzes de leitura individual. No piso inferior, as luminárias estão também situadas junto às janelas laterais.
Primeira viajem: A tarde deste domingo foi marcada pela primeira viagem dos novos Golden Class, nos horários das 14 e 19h. Os veículos partiram da rodoviária de Pelotas rumo a capital Porto Alegre. Ao longo do dia muitas pessoas circularam pelo terminal em busca de informações e de imagens desta nova frota. A equipe do blog Busologia Papareia acompanhou toda a movimentação e realizou sua primeira cobertura ao vivo, enviando as fotos feitas na rodoviária para seu perfil no Facebook, auxiliando assim aqueles que de uma maneira ou de outra não puderam comparecer neste primeiro dia. A cobertura batizada de “Operação Golden Class” foi concluída com sucesso logo após a saída dos últimos dois veículos no horário das 19h.
Obs.: As informações referentes ao chassi foram obtidas no site da Scania http://scania.com.br;
As informações da carroceria foram extraídas do site da Marcopolo http://marcopolo.com.br e da revista Transporte Mund
ial edição ônibus 2011. 
morar os 15 anos de criação da modalidade Golden Class, o Expresso Embaixador trás uma novidade para seus usuários, a empresa adquiriu junto à encarroçadora gaúcha Marcopolo cinco veículos da linha G7, modelo Paradiso 1800 DD, para o trecho Pelotas x Porto Alegre garantindo com isso a qualidade dos serviços prestados. Criada em 1996, a modalidade consiste em utilizar veículos diferenciados e de acordo com a empresa os ônibus deste serviço possuem poltronas individuais, tipo leito, monitores de LCD com exibição de filmes em DVD, ar-condicionado, banheiro e poltronas com distância de até 96 cm de uma para a outra, aumentando assim o conforto e o bem-estar de quem viaja pela empresa. O chassi escolhido para equipar os novos veículos foi o Scania K-380, que segundo a montadora atende as mais variadas necessidades de capacidade de passageiros, devido às diversas configurações de eixo. Outro ponto chama a atenção, a posição do motor instalado longitudinalmente na parte traseira possibilita que o compartimento de bagagem se estenda desde a dianteira até os eixos traseiros, permitindo um acesso rápido e facilitado. 
Carroceria: O Paradiso 1800 DD se destaca no segmento rodoviário de médias e longas distâncias por sua modernidade e tecnologia. Considerado o mais leve da categoria, conta com barras de proteção em sua estrutura frontal, que tornam a cabine mais segura. Sua estrutura interna depende de cada cliente, mas de fábrica o veículo pode ser revestido com materiais de diferentes disposições e cores. Segundo a montadora, todos os revestimentos atendem as rígidas normas internacionais de flamabilidade. A iluminação externa conta com um conjunto óptico inovador que reforça a identidade da marca. Indicadores de direção em LEDs e Daytime running completam este sistema. A parte interna é composta de luminárias com lâmpadas em LEDs, opcionalmente o veículo pode ser equipado com iluminação “noturna” nos porta-pacotes, corredor, escada e luzes de leitura individual. No piso inferior, as luminárias estão também situadas junto às janelas laterais.
Primeira viajem: A tarde deste domingo foi marcada pela primeira viagem dos novos Golden Class, nos horários das 14 e 19h. Os veículos partiram da rodoviária de Pelotas rumo a capital Porto Alegre. Ao longo do dia muitas pessoas circularam pelo terminal em busca de informações e de imagens desta nova frota. A equipe do blog Busologia Papareia acompanhou toda a movimentação e realizou sua primeira cobertura ao vivo, enviando as fotos feitas na rodoviária para seu perfil no Facebook, auxiliando assim aqueles que de uma maneira ou de outra não puderam comparecer neste primeiro dia. A cobertura batizada de “Operação Golden Class” foi concluída com sucesso logo após a saída dos últimos dois veículos no horário das 19h.
Obs.: As informações referentes ao chassi foram obtidas no site da Scania http://scania.com.br;
As informações da carroceria foram extraídas do site da Marcopolo http://marcopolo.com.br e da revista Transporte Mund
ial edição ônibus 2011. 
muito bom esse oninus
ResponderExcluireu deisci em poa e vim de lá pra pelotas no novo onibus
da expresso embaixador