“O ônibus mais moderno do Brasil roda primeiro na Viação Garcia”. É com este sl
ogan que a empresa fundada em 1934 divulga sua nova frota. Os mais modernos ônibus do Brasil na atualidade estão em Londrina na matriz da empresa, os luxuosos Marcopolo Paradiso 1600 LD e o 1800 DD agora fazem parte da frota do grupo Garcia, que engloba as empresas Princesa do Ivaí, Ouro Branco e a própria Garcia. A família G7, como carinhosamente a Marcopolo se refere a sua linha rodoviária foi lançada em 2009, mas se completou com o lançamento em 2011 dos modelos Paradiso 1600 LD (Low Driver) e 1800 DD (Double Decker)
. Desenvolvidos para linhas de longas distâncias, os novos modelos trazem o máximo de conforto para passageiros e motoristas. Os novos interiores, de acordo com a montadora reproduzem um ambiente aconchegante e possibilitam uma viagem tranqüila e segura. As mudanças também se estendem aos motoristas, com um posto moderno, os benefícios se destacam: A nova cabine tornou-se referência, trouxe mais visibilidade e segurança para o motorista além de um maior espaço para o motorista reserva. Já o painel de teto no Paradiso 1800 DD possui câmera de segurança e GPS que possibilitam uma estabilidade e um controle maior durante a viagem.
Motivados pelo futuro e atendendo a política de renovação de sua frota, a Viação Garcia adquiriu 40 unidades dos novos modelos, sendo 20 veículos DD e 20 LD, em um investimento avaliado em aproximadamente R$ 30 milhões. Os novos carros foram encarroçad
os sobre plataformas Volvo (LD) e Scania (DD). O presidente da Viação Garcia, Mário Luft, definiu o momento como de grande emoção para a empresa, disse ainda que a Garcia segue com seu sonho de se tornar a maior empresa de passageiros do Brasil.
Os vinte novos LD foram encarroçados sobre o chassi Volvo B380R 6x2, indicado para linhas de longa distância, que de acordo com a fabricante é o chassi mais seguro e moderno do mercado brasileiro. O B380R 6x2 vem com uma potência de 380 cv, suspensão eletrônica e caixa de câmbio I-Shift além do sistema de freios EBS-5 que incorpora uma série de dispositivos, sendo os mais importantes o ABS (que evita o travamento das rodas na frenagem) e o controle de tração eletrônico ASR. Já os veículos de “dois andares” foram construídos sobre o chassi Scania K 420, equipado com câmbio automático e potência de 420 cv. Os novos ônibus passam a rodar em breve nas principais linhas atendidas pela Viação Garcia.
Obs.: As informações e uma das fotos para a realização desta matéria foram extraídas do site da Viação Garcia, a foto em que aparecem os carros lado-a-lado foi feita pelo busólogo Patrick Rocha e a que mostra o DD é de autoria de Andréia Luft.
ogan que a empresa fundada em 1934 divulga sua nova frota. Os mais modernos ônibus do Brasil na atualidade estão em Londrina na matriz da empresa, os luxuosos Marcopolo Paradiso 1600 LD e o 1800 DD agora fazem parte da frota do grupo Garcia, que engloba as empresas Princesa do Ivaí, Ouro Branco e a própria Garcia. A família G7, como carinhosamente a Marcopolo se refere a sua linha rodoviária foi lançada em 2009, mas se completou com o lançamento em 2011 dos modelos Paradiso 1600 LD (Low Driver) e 1800 DD (Double Decker)
. Desenvolvidos para linhas de longas distâncias, os novos modelos trazem o máximo de conforto para passageiros e motoristas. Os novos interiores, de acordo com a montadora reproduzem um ambiente aconchegante e possibilitam uma viagem tranqüila e segura. As mudanças também se estendem aos motoristas, com um posto moderno, os benefícios se destacam: A nova cabine tornou-se referência, trouxe mais visibilidade e segurança para o motorista além de um maior espaço para o motorista reserva. Já o painel de teto no Paradiso 1800 DD possui câmera de segurança e GPS que possibilitam uma estabilidade e um controle maior durante a viagem.
Motivados pelo futuro e atendendo a política de renovação de sua frota, a Viação Garcia adquiriu 40 unidades dos novos modelos, sendo 20 veículos DD e 20 LD, em um investimento avaliado em aproximadamente R$ 30 milhões. Os novos carros foram encarroçad
os sobre plataformas Volvo (LD) e Scania (DD). O presidente da Viação Garcia, Mário Luft, definiu o momento como de grande emoção para a empresa, disse ainda que a Garcia segue com seu sonho de se tornar a maior empresa de passageiros do Brasil.
Os vinte novos LD foram encarroçados sobre o chassi Volvo B380R 6x2, indicado para linhas de longa distância, que de acordo com a fabricante é o chassi mais seguro e moderno do mercado brasileiro. O B380R 6x2 vem com uma potência de 380 cv, suspensão eletrônica e caixa de câmbio I-Shift além do sistema de freios EBS-5 que incorpora uma série de dispositivos, sendo os mais importantes o ABS (que evita o travamento das rodas na frenagem) e o controle de tração eletrônico ASR. Já os veículos de “dois andares” foram construídos sobre o chassi Scania K 420, equipado com câmbio automático e potência de 420 cv. Os novos ônibus passam a rodar em breve nas principais linhas atendidas pela Viação Garcia.
Obs.: As informações e uma das fotos para a realização desta matéria foram extraídas do site da Viação Garcia, a foto em que aparecem os carros lado-a-lado foi feita pelo busólogo Patrick Rocha e a que mostra o DD é de autoria de Andréia Luft.
eu já desenhei o g7 da garcia....c/ pintura nova>
ResponderExcluirwww.rochadesenhos.blogspot.com
Olá Maykon tudo tranquilo? Obrigado pelo comentário, ficamos felizes pela sua visita. Colocastes no comentário que desenhastes os novos carros da Garcia, devem ter ficado show de bola, mas quero te convidar se tiveres empresa fictícia a publicar em nosso espaço destinado a este tipo de categoria. Mais uma vez agradecemos pela visita e fique a vontade no blog, abraço!
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