Serviço de bordo – VIAJANDO A PORTO ALEGRE NO DOUBLE SERVICE:

Matéria: Rodrigo de Aguiar;

Foto: Planalto Transportes e Rodrigo de Aguiar.

No último mês de março o blog Busologia Papareia deu início a sua mais nova série de reportagens especiais, o projeto, intitulado Serviço de Bordo, tem como finalidade apresentar aos leitores uma espécie de raio-X do que é oferecido aos usuários que diariamente deslocam-se para a capital gaúcha seja a trabalho ou lazer, auxiliando assim quem pretende viajar e precisa saber qual a melhor alternativa ou modalidade de serviço.

Começamos nossa avaliação com a empresa Planalto que oferece aos Riograndinos duas modalidades de transporte, o chamado Double Service. Os dois serviços são ofertados em um mesmo veículo que é dividido entre duas classes, Executivo e Convencional, onde as doze primeiras poltronas correspondem a primeira e as demais a segunda. De acordo com informações repassadas pelo setor de marketing da empresa, a frota destes veículos corresponde a 59 e possuem uma idade média de cinco anos.

Para testar a eficácia do serviço ofertado realizamos nossa viagem de ida na classe Executiva e a de volta na Convencional, onde pudemos perceber algumas pequenas diferenças.

O usuário que opta pelo serviço executivo conta com um atendimento diferenciado, antes da saída os passageiros recebem um kit composto de manta, travesseiro e água mineral e as poltronas, do modelo Executiva Soft com corte SL, são dotadas de apoio para pés do tipo balancin, porta-copos e tomadas para carregamento de notebooks e celulares.

Já quem viaja na modalidade convencional tem a disposição poltronas do modelo Super Soft 1090, equipada com descansa pernas com apoio de pés fixo e cabide para bolsas. Ao longo do salão são disponibilizadas ainda duas tomadas para carregamento de aparelhos portáteis e geladeira, onde podem ser encontrados copos de água mineral.

O sinal de internet, ao contrário do que se pensa, é liberado em todo o veículo, não havendo necessidade de configuração das máquinas, basta sentar, ligar e usar.

Com o tempo de aproximadamente duas horas e dez minutos de viajem uma parada de vinte minutos para refeições é realizada e durante este período os sistemas de DVD e internet são cortados, retornando apenas quando o trajeto é retomado. Ao final de quatro horas e meia o passageiro desembarca em Porto Alegre.

Há ainda a possibilidade do desembarque diretamente no Aeroporto Salgado Filho, para isso é necessário que o passageiro permaneça no coletivo enquanto estiver no terminal rodoviário.

As duas modalidades podem ser encontradas nos guichês da rodoviária de Rio Grande aos preços de R$ 65,40 e R$ 83,75 com os ônibus partindo diariamente às 02h, 07h, 14h, 15h10min, 18h e 20h. Já aos domingos às 02h, 07h, 10h, 12h30min, 14h, 16h, 18h e 20h. Outras informações podem ser obtidas diretamente no site da empresa no endereço www.planalto.com.br

Gostaríamos de agradecer a Planalto Transportes por ter participado e também pelo envio de informações. Nossa próxima avaliação será junto ao DATC, a autarquia realiza junto à empresa, em horários alternados, o trajeto com destino a capital.    

 

VIAÇÃO CONQUISTADORA COLOCA A DISPOSIÇÃO SEIS NOVOS ÔNIBUS PARA A COMUNIDADE DE PELOTAS (Tradicional empresa pelotense traz ao sistema os primeiros Volvo B-270F do transporte coletivo da região):

Matéria e fotos: Rodrigo de Aguiar.

Desde a última semana os usuários do transporte coletivo de Pelotas contam com seis novos ônibus. Os veículos, adquiridos pela empresa Conquistadora, são equipados com plataformas para o acesso de pessoas portadoras de necessidades especiais, número que elevou para 25 a quantidade de veículos nesta configuração.

Os novos ônibus, fabricados pela Marcopolo, foram encarroçados sobre os chassis OF-1721 da Mercedes, e o B-270F da Volvo, sendo todos eles adequados à nova tecnologia Euro V de emissão de poluentes. Diferentemente dos coletivos adquiridos no ano passado, com a mesma tecnologia, estes necessitam do uso do aditivo ARLA 32, que auxilia no tratamento dos gases oriundos da combustão. 
Na manhã do último sábado, estivemos na garagem da empresa conhecendo as mais novas aquisições que, gentilmente, foram posicionadas no meio do pátio.

A grande novidade desta renovação está por conta do início de operação dos dois primeiros chassis Volvo dianteiro do transporte urbano da região sul: o B-270F marcou a entrada da marca sueca no mercado de ônibus frontal, tornando-se assim mais uma opção para o frotista dentre os produtos desta aplicação.

Segundo informações da montadora, o B-270F é um equipamento mais leve, resistente e econômico, possui coluna de direção ajustável e posição exclusiva da alavanca de câmbio, proporcionando mais conforto ao motorista. Além disso, ele é um dos poucos a possuir um motor frontal dotado de seis cilindros.

Já o chassi OF-1721, foi à aposta da Mercedes para receber carrocerias de até 13,2 metros de comprimento, sendo equipado com um motor de quatro cilindros também adequado as novas normas regulamentadas pelo PROCONVE P7. O procedimento de tratamento dos gases recebeu da montadora o nome de BlueTec 5, e é realizado com o uso do aditivo ARLA 32, neste caso denominado AdBlue, que otimiza a combustão e resulta em uma queima mais eficiente e uma emissão mais limpa.

Os novos ônibus, que estarão atendendo as principais linhas da empresa, podem ser facilmente identificados pelos prefixos 267, 268, 269, 270, 271 e 272. Nos próximos meses, está prevista a chegada de mais dois veículos, estes segundo informações, com câmbio automatizado e em mais 15 dias a Laranjal Transportes e a Transpessoal estarão recebendo dois coletivos zero quilômetro cada uma.

   

   

PROJETO DE ONG GAÚCHA OPORTUNIZA QUE BANDAS GRAVEM CDs E DIVULGUEM TRABALHOS ATÉ ENTÃO ANÔNIMOS:

Matéria e fotos: Rodrigo de Aguiar.

Desde a última terça-feira, dia 16, dez sortudas bandas e cantores locais estão tendo a oportunidade de gravarem e mostrarem seus trabalhos diante da equipe do projeto Gravaêh, desenvolvido e mantido pela ONG Cirandar, de Porto Alegre. Em um ônibus, transformado em um estúdio móvel de gravação, as anônimas vozes ganham espaço e o sonho de terem em mãos o primeiro CD é realizado.

Segundo o Diretor Musical, Pedro Romero, o projeto surgiu há mais ou menos três anos e é inédito no país. O ônibus utilizado para percorrer o Rio Grande do Sul é um Mascarello Gran Via, Volks 17-230, que foi doado pela empresa Benfica e conta com todos os itens necessários para a gravação, sendo dividido em três partes, espaço para equipamentos, estúdio de captação de áudio e posto do motorista.

Enquanto conversávamos conhecemos a banda The Last Generals, o grupo formado por Matheus Oliveira no vocal, Lucas Porto e Kalebe na guitarra, Daniel Sperling no baixo e Rafael Freitas na bateria tem como inspiração o Rock in Rol britânico e está em atividade há apenas quatro meses. 

Impulsionados pelo anúncio na internet eles resolveram apresentar a música Red-Haired Girl, que acabou sendo selecionada pela equipe da ONG Cirandar na capital. Ao serem questionados sobre a importância desta oportunidade eles foram unânimes, consideraram como a melhor possível, pois não teriam como custear as despesas de uma gravadora tradicional. 

As gravações acontecem até hoje à tarde, domingo, ao lado do CCMAR e ao final cada banda receberá 30 CDs com a música gravada além de outro com dez canções como forma de lembrança. Junto ao Diretor Musical Pedro Romero, completam a equipe a Produtora Cultural Fernanda Ribas e o técnico de som Lucas Benetti.

A próxima parada do estúdio móvel será em Pelotas, mas ainda sem data definida.  

SAIBA MAIS:

- Todas as músicas apresentadas devem ser de autoria da banda, não sendo permitida regravação de canções conhecidas do público;

- O ônibus já realizou gravações em 17 cidades do estado;

- É permitida a gravação de até duas músicas, o critério para essa avaliação se dá no tempo de cada uma.

Veículo conta com toda a estrutura
de um estúdio tradicional
de gravação.

  

  Banda The Last Generals no momento
da gravação de uma de suas
músicas.

MAIS SEGURANÇA E AGILIDADE NO CAMINHO PARA A ESCOLA:

Matéria e fotos: Rodrigo de Aguiar.

A partir da próxima segunda-feira, dia 15, os pequenos usuários do transporte escolar realizado pela ROMA Transportes na zona rural do município de Rio Grande contarão com duas grandes novidades, tratam-se de dois veículos da marca Volare especialmente fabricados para esta finalidade. As unidades, desenvolvidas para o programa Caminho da escola, do Governo Federal, foram adquiridas em janeiro e chegaram ontem à noite a Rio Grande.  Os novos ônibus contam ainda com sistema de tração 4x4. Na manhã deste sábado estivemos na garagem, onde conhecemos e fotografamos os mais novos integrantes da família que podem ser vistos, em primeira mão, aqui na matéria e no álbum da empresa em nossa galeria de imagens.   

Projetado para transportar com mais facilidade alunos de regiões distantes do âmbito urbano o Volare Escolarbus acomoda 26 alunos sentados e os bancos, com cinto de segurança individual, possuem revestimento com motivos infantis de fácil limpeza.

Ao saírem da fábrica todos os modelos já são equipados com cadeiras de rodas que são utilizadas no embarque e desembarque de passageiros portadores de necessidades especiais, situação que, segundo o proprietário Roberto Freitas, até hoje não foi vivenciada pela empresa entre os alunos transportados. A parte interna dos novos carros conta ainda com espaços no porta-pacotes destinados ao acomodamento de pastas e mochilas, porta-cadernos atrás de cada poltrona, lixeiras, válvula de segurança na porta e iluminação do salão em leds, proporcionando assim mais claridade no ambiente.

A mecânica dos veículos é dotada de um motor Cummins de quatro cilindros já adequado à tecnologia Euro V de emissão de poluentes que, para um bom funcionamento, necessita também do abastecimento do aditivo ARLA 32 que é composto principalmente por Ureia. O uso deste complemento realiza a reação química necessária para a transformação do óxido de nitrogênio e a redução de emissão de partículas de enxofre atendendo assim a norma do PROCONVE P7 vigente em nosso país.

Externamente, além da identificação escolar, os carros apresentam sistemas de sinalização que permitem uma maior segurança aos estudantes no momento do embarque e desembarque. A porta, quando aberta, aciona um sistema que informa aos demais motoristas que o carro está parado e com passageiros ao redor.

Segundo a Volare a linha Escolarbus trás veículos de alta segurança e planejados para neutralizarem impactos, proporcionado baixo consumo de combustível e tornando-se a melhor relação custo/benefício para o frotista ou município que os adquire.

Nos próximos dias estaremos acompanhando a rotina diária dos modelos pelas principais vias da zona rural realizando fotos e atualizando nossas redes sociais com as informações relevantes do desempenho junto aos motoristas e os pequenos estudantes.

Abaixo é possível conhecer um vídeo realizado pela fabricante sobre os detalhes do projeto com depoimentos do setor de engenharia e imagens de testes feitas em locais de difícil acesso. A filmagem está disponível no canal mantido pela montadora na internet.